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MDS테크놀로지(주) IR뉴스레터 (2011.4)

등록일 2011-04-07 조회수 8198

안녕하세요. MDS테크놀로지 IR팀입니다.
어느새 따듯한 4월이네요. 가끔은 모든걸 잊고 자연에 몸을 맡기는 것도 활력 있는 삶을 위해 좋을 것 같네요. 금번 뉴스레터는 주요 활동에 대한 언론보도와 국내 최초 개발된 항공용 RTOS (Real Time Operating System)를 소개 드리고자 합니다.
내용 보시고 문의사항이 있으시면, 아래 메일이나, 전화로 언제든지 연락주세요. 감사합니다.

>문의
IR담당 박충수 과장 / chungsu@mdstec.com 02-2106-6019
홍보담당 이은영 차장/ eunyoung@mdstec.com 02-2106-6044

[전자신문]MDS테크놀로지, 자동차 인포테인먼트 분야 임베디드 시장 진출
MDS테크놀로지(대표 이상헌)는 자동차 분야 임베디드 소프트웨어 전문업체인 독일 일렉트로비트사(EB)와 제휴해 이 회사의 자동차 인포테인먼트 및 운전자 보조시스템 시장에 본격 진출한다고 4일 밝혔다. 우준석 상무는 "자동차와 IT간 융합 추세가 가속화되고, 자동차 SW 품질의 중요성이 점차 커지면서 차량용 인포테인먼트 시장이 비약적으로 성장하고 있다" 면서 "글로벌 자동차 메이커들로부터 검증 받은 자동차 ECU 개발 솔루션 및 인포테인먼트 SW를 앞세워 국내 스마트카 시대를 선도하겠다"고 말했다.

[헤럴드경제]"MDS테크, IT융복합 수혜 주가반영 안됐다"
임베디드 솔루션 전문기업 MDS테크놀로지(086960)가 IT융복합에 대한 수요 확대 등 긍정적인 시장환경 변화에도 불구하고 주가가 지나치게 저평가됐다는 분석이 나왔다. 최 연구원은 "국내 SW업체의 글로벌 경쟁력 제고를 위해 정부는 임베디드 SW 국산화율 확대를 추진하는데 다양한 산업에서의 레퍼런스를 확보하고 있고 RTOS 상용화에 성공하는 등 자체개발 역량을 보유한 동사의 수혜로 이어질 것"이라며 2011년 매출액과 영업이익은 각각 전년대비 14%, 27% 증가한 711억 원, 104억 원을 기록할 전망했다.

[머니투데이]MDS테크, 국제표준운영체제 ‘POSIX’인증 획득
임베디드 솔루션 전문기업 MDS테크놀로지(대표 이상헌, www.mdstec.com)는 자체 개발한 항공용 실시간 운영체제 네오스(NEOS)가 IEEE(미국전기전자학회)와 The Open Group(오픈 그룹)으로부터 국제 표준 운영체제 인터페이스인 POSIX 인증을 획득하였다고 7일 밝혔다. 아시아에서는 최초, 세계적으로는 4번째로 인증 받은 것이라고 회사 측은 밝혔다.

[머니투데이]MDS테크, MDS아카데미 교육시설 2배로 확장
임베디드 솔루션 업체 MDS테크놀로지(대표 이상헌)는 IT융합형 소프트웨어(SW) 인재 양성에 대한 수요가 커짐에 따라 IT 융합교육센터 MDS아카데미를 약 2배 규모로 확장해 연다고 18일 밝혔다. MDS아카데미는 자동차 SW 융합 이슈가 커짐에 따라 ▲ISO 26262 SW 과정 ▲AUTOSAR 기반 SW 컴포넌트 개발 관련과정 ▲AUTOSAR OS, OSEK OS 등 자동차용 OS 등 자동차 SW 개발 전문교육 6개 과정도 개설했다.

임베디드 시스템 운영체제(OS) NEOS 소개
국내 최초로 임베디드용 실시간 운영체제를 자체 개발하여 상용화 한 경험을 바탕으로 2007년부터 지경부의 ‘SW 플래그십(Air-BEST)에 참여하여 T-50 항공용 실시간 운영체제(RTOS)를 개발하고 있으며, 지난해에는 국제 항공 SW 표준 인증인 DO-178B 레벨A를 승인 받았습니다.
이러한 OS 기술 역량을 기반으로 차세대 무기체계 운영체제 국산화를 위하여 R&D투자 및 영업활동을 활발하게 진행하고 있어, 당사의 차세대 성장 동력으로 큰 역할을 할 것으로 기대하고 있습니다.


주요 제품		NEOS RTOS™

개 요		- 국내 최초의 항공용 실시간 운영체제(RTOS) - 지경부 SW플래그십 – KAI 컨소시엄 참여로 항공용 RTOS개발 중(5년 차) - 아시아 최초 미항공국(FAA) 인정, 국제 항공SW 표준 DO-178B Level A인증 및 POSIX 인증 획득으로 안정성. 신뢰성. 호환성 확보

주요 시장		- 항공/국방, 자동차, 의료기기 등 Mission Critical 분야

향후 방향		- 차세대 무기체계 탑재를 통한 RTOS 국산화 확대 - 국책과제 추가 수주를 통한 RTOS R&D 비용 확보 및 품질 향상

[아시아경제]1조원 육박 IT기술진흥 예산 어디에 투입되나
정보기술(IT)분야의 기술개발과 표준화, 인력양성 등 진흥을 위해 올해 9128억 원이 투입되고 소프트웨어, 시스템반도체 등 IT융합 핵심역량 확보에 집중적인 투자가 이뤄진다.
투자부문에서는 SW 핵심기술 확보를 위해 월드베스트SW사업에 작년 240억 원에서 올해는 900억 원으로 275%가 늘어났고 시스템반도체 신규기술개발에도 전년도 27억7000만원에서 202억 원으로 6배 가량 증가했다.
지난 1월 시연에 성공한 4세대 이동통신(LTE어드밴스) 기술을 베이스밴드모뎀칩으로 상용화(3년간, 691억3000만원)하고, 4세대 이후의 미래 이동통신 원천기술 연구(5년, 441억 원)도 착수된다. 인력양성부문은 IT명품인재양성(80억 원, 신규 1곳), IT융합고급인력과정(77억 원, 신규 3곳) 확대 등을 통해 미래 융합혁신을 주도할 창의적 고급인재 양성에 주력키로 했다.

[블로터닷넷]<스마트 카 기획>가장 비싼 IT 기기가 온다
이처럼 우리가 일상에서 매일같이 타고 운전하는 자동차. 그런데 여러분은 자동차 제조원가의 평균 35%가 IT부품과 소프트웨어 가격이라는 것을 아시나요? 인포테인먼트란 인포메이션(Information)과 엔터테인먼트(Entertainment)의 합성어로 IT 기술을 이용해 주행 관련 정보와 엔터테인먼트 기능을 동시에 제공하는 시스템을 말합니다.
미국의 젊은 오너 드라이버들은 아이팟 연결 단자가 있는지를 보고 차종을 선택할 정도로 인포테인먼트 시스템에 대한 수요가 높은 편입니다. 자동차 제조업체가 움직이면서 덩달아 반도체 업계와 솔루션 업체, 자동차 부품업체도 발빠르게 대응하고 있습니다.
스마트폰이나 태블릿에 장착되는 줄로만 알았던 1GHz급 애플리케이션 프로세서(AP)가 자동차에 들어가기 시작했습니다. 안드로이드 등 스마트폰 OS가 차량에 탑재되는가 하면, 리눅스 계열의 오픈소스 진영과 윈도우 임베디드 등 상용 소프트웨어가 차량용 플랫폼 시장을 놓고 경쟁하고 있습니다

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